軽自動車の最新記事一覧
-
「ホンダZ」27年ぶりに復活。軽なのにスーパーカー並みのミッドシップ4WDを搭載【今日は何の日？10月8日】
-
スズキ「フロンテクーペ」デビュー。ジウジアーロデザインの世界最小2シータークーペ【今日は何の日？9月18日】
-
ホンダ「トゥデイ」デビュー。ライフ以来、11年ぶりにホンダの軽自動車が54.8万～67万円で復活【今日は何の日？9月10日】
-
スズキ「ワゴンR」デビュー。今も続くハイトワゴンブームのパイオニア、標準グレードは79.8万円で登場【今日は何の日？9月3日】
ランクルを知り尽くしたトヨタ車体の職人技。輸出仕様の純正パーツで「ちょっと違うナナマル」を演出【東京オートサロン2024】(PR)
-
スズキはなぜ軽自動車のパイオニアとなった？ 織機メーカーが作った日本初の量産軽乗用車「スズライト」から探る【歴史に残る車と技術003】
-
スバル「レックス」デビュー。スバル360の流れを汲んだ高性能モデルは、他車より10万円ほど高い48万円で登場【今日は何の日？6月29日】
-
ダイハツ「コペン」デビュー。手頃な価格149.8万円でデビューした軽オープンモデル、今や唯一の現行モデル【今日は何の日？6月19日】
-
スバル「ステラ」デビュー。富士重工業最後の自社開発軽ハイトワゴンは価格99万～120万円で発売【今日は何の日？6月14日】
表彰台を「青」で染める！ TOYO TIRESはドリフト、ラリー、ニュル、エコタイヤでもトップを目指す【東京オートサロン2024】(PR)
-
マツダ「シャンテ」デビュー。34.0万～46.5万円で登場したシビック並みのロングホイールベースの軽自動車【今日は何の日？6月13日】
-
ダイハツ「フェローSS」デビュー。ライバルのホンダ「N360」対抗のスポーツモデルは36.5万で登場【今日は何の日？6月10日】