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７色のボディカラーを持つ新型インプレッサは、広くて上質なミドルクラスに仕上がりました！【新型スバルインプレッサのすべて／使い勝手編】
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「燃費もよくなりました」新型インプレッサは日本にジャストサイズ！重厚にして潤いのある乗り心地を実現しました！【新型スバルインプレッサのすべて／インプレッション編】
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クリスマスにクルマ好きが貰って嬉しいプレゼントは？
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ランクルを知り尽くしたトヨタ車体の職人技。輸出仕様の純正パーツで「ちょっと違うナナマル」を演出【東京オートサロン2024】(PR)
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「家族持ちスバリスト歓喜」スバル・エクシーガ特別仕様車「Advantage Line」デビュー
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「レガシィよりいい装備がけっこうあるぞ」スバリスト目線だから異様に詳しく、細かい丸裸チェック 新型インプレッサ試乗記（G4・実走編）
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スバリスト目線で丸裸チェック「このパーツ、先代でも見たような…」新型インプレッサ試乗記（G4・エクステリア・インテリア編）
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ＷＲＣの次は安全性が象徴となる!? スバル全車が「トップセイフティピック」を獲得しました。
表彰台を「青」で染める！ TOYO TIRESはドリフト、ラリー、ニュル、エコタイヤでもトップを目指す【東京オートサロン2024】(PR)
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新型インプレッサは1.6Lでも十分!? でもアイサイトが欲しいから2.0Lか！【スバルインプレッサ試乗】