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ホンダN-VANがマイナーチェンジ。廉価グレードはオーディオを省いた価格ダウンで6MT車がさらに買いやすくなった【週刊クルマのミライ】
レクサスISはマイナーチェンジでN-ONEはフルモデルチェンジ。フェアレディZはどっち？ 明確な基準はあるの？【週刊クルマのミライ】
美人過ぎる三刀流レーサー塚本奈々美がミハエル・クルムにレヴィテックでエンジンライフが伸びる秘密を聞いてみた
トヨタのミニ・ミニバン「ルーミー」がマイナーチェンジ。カスタムはアルファード顔で「タンク」は消えた
日産セレナが一部改良で「インテリジェントFCW（前方衝突予測警報）」を全車に標準化【新車】
日産・マーチがマイナーチェンジ。AEBやLDWを標準装備しサポカー補助金の対象に【新車】
新型レクサス「IS」はフルモデルチェンジ規模の「ビッグマイナーチェンジ」だった
2年目のカローラスポーツに設定された特別仕様車が「超々お買い得」なワケ【新車】
トヨタがGRスープラの大幅パワーアップをアメリカで先行発表、日本発売は2020年秋！
アイサイト・ツーリングアシストを全車標準装備。新しくなったバンパーデザインでルックスも変更【最新インプレッサ スポーツ】
スズキ・ワゴンRが一部改良。新型ハスラーと同じ新開発の「R06D」型NAエンジンと新開発CVTを採用【新車】
トヨタ・アルファード／ヴェルファイアが一部改良。9インチのディスプレイオーディオを標準化【新車】
マツダ・CX-5が一部改良。悪路走破性を強化し、新しいアクセサリーパッケージと特別仕様車を設定【新車】
デリカD:5がマイナーチェンジ。前進誤発進抑制機能を得て「サポカーSワイド」の安全性を実現【新車】
レクサス「RC F」はサーキット走行にフォーカスした本気のスパルタンマシン！
ライトやバンパーが一新された、新型メルセデス・ベンツ GLCの変更点をチェック
マイナーチェンジを実施した日産・セレナ。迫力のフロントフェイスとセーフティシステム標準装備は魅力的【前編・良い点】
BMW X1がマイナーチェンジ。存在感を増した顔つきになり、10.25インチタッチ式ディスプレイを搭載【新車】
