Avanti Yasunori 
■「ランクル70」30周年記念モデル（2014年）に続く第2弾！
現在、受注停止状態のランドクルーザー300系が海外専用モデルとなり、2023年10月を目処にその後継モデルとされる次期プラド（ランドクルーザー250？）の公開が迫っています。
それだけではなく2023年9月には、発売を予定している新型「ランドクルーザー70」のデビューが噂されており、その背景には既報のように、次期プラドがグンと大型化され、車両サイズが著しく300系に近付くことがあるとみられます。
「ランドクルーザー70」シリーズは、悪路走行に適したヘビーデューティ仕様として1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年間に渡って世界各国で愛用されて来ました。
日本国内では2004年に販売を終了しましたが、同シリーズの復活を望むファンの強い要望に応えるべく、2014年に誕生30周年を記念して、1年間限定で再販された経緯があります。
ラダーフレーム構造による高い堅牢性・耐久性や、V6 4.0Lガソリンエンジンとパートタイム4WDを組み合わせて実現した高い走破性など、それまで培ってきたランドクルーザーの特徴はそのままに、モダンな内外装デザインや安全機能を装備していました。
●「40周年記念モデル」の特徴は？
そんなランドクルーザー70は豪州では現役で、各種情報によると今回“再再販”されるのは豪州仕様がベース。ただしフロントマスクは日本国内専用デザインで、親しみのある丸型2灯式ヘッドランプを採用している模様。
ラジエターグリル下方に3ヵ所の開口部を設けるなど、初期の70シリーズをオマージュしているようです。
今回は3ナンバー仕様の「ワゴン」モデルのみとなる見通しで、テールランプの意匠も変更される可能性が高いといいます。
パワートレーンは最新版の2.8L直4ディーゼルターボエンジン＋6速ATの組み合わせが有力。歩行者、自転車に対応する衝突被害軽減ブレーキなど、先進の運転支援機能が追加される模様。
納車開始は70シリーズ生誕40周年となる2024年早々のようで、2014年の再販時と同様、今回も期間限定販売となる可能性が高そうです。
まもなくと予想される詳報公開が待たれます。
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