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OPT300ZXの耐久レース挑戦は読者のため。その意味とは？・その1【OPTION 1985年3月号より】
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MR2ラングヘックは機関銃で撃たれても大丈夫!? そのメカニズムとは？ そして…・その3【OPTION 1985年4月号より】
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マッドハウス・MR2ラングヘック、エキサイティングカーショーのトップを獲った！・その2【OPTION 1985年3月号より】
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奇才・マッド杉山の「MR2最高速スペシャルマシン」って何だ？・その1【OPTION 1985年2月号より】
ランクルを知り尽くしたトヨタ車体の職人技。輸出仕様の純正パーツで「ちょっと違うナナマル」を演出【東京オートサロン2024】(PR)
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塚本奈々美、ＴＧＲラリーチャレンジでラリー初参戦で完走！ 次戦はあの頭文字Ｄの舞台となった群馬・渋川大会へ
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OPTスーパーMR2に搭載され、250km/hオーバーした4A-Gを完全分解してみた！・その3【OPTION 1984年12月号より】
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目標の250km/hをクリアしたMR2、その中身とは？・その2【OPTION 1984年11月号より】
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日本初スポーティ・ミッドシップの極限記録に挑戦！ まずは250km/h・その1【OPTION 1984年11月号より】
表彰台を「青」で染める！ TOYO TIRESはドリフト、ラリー、ニュル、エコタイヤでもトップを目指す【東京オートサロン2024】(PR)
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雨宮シャンテと一緒に東名を「ドライブ」していたバケモノ・ワゴンって何だ!?【OPTION 1982年9月号より】
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HKSソアラC240の開発コンセプトは「純正」。その意味とは？ その6【OPTION 1984年12月号より】