■噂の日産「フェアレディZ」新型と「FR-L」プラットフォームを共有か
三菱がかつて販売していた2ドアクーペ、「GTO」(海外名:3000GT)後継モデルの噂が再浮上、そのエクステリアを大予想しました。
GTOは、1990年から2001年まで販売された2ドアスポーツクーペです。3年ほど前からその後継モデルの噂があり、以前予想CGを制作しています。今回は、デザイナーのMatthew Parsons氏に協力してもらいました。
なぜこのタイミングで再び噂がでたかというと、今話題となっている日産「フェアレディZ」新型と「FR-L」プラットフォームを共有する可能性が伝えられているからです。
予想したエクステリアは、3000GTと比較するとなめらかなボディシルエットから離れ、鋭くシャープなプレスライン、存在感のあるフェンダーなどが特徴的です。また3000GTが前後同じ長さのオーバーハングを持っていたのに対し、4000GTではリアは短く、フロントフードは長くすることでスポーティな外観を与えています。
フロントエンドではオリジナルの意匠を継承、ダイナミックシールドをあえて採用せず、リトラクタブルヘッドライトを装備しています。反面、車幅いっぱいにのびるLEDデイタイムランニングライトやテールライトを持ち、フェンダーアーチ型リアウィングには縦型のハイマウントブレーキランプを配置するなど、最新のデザインも取り入れられているようです。
フロントフェンダーに刻まれた「TURBO」の文字通り、パワートレインは3.0リットルV型6気筒ターボエンジンを搭載、電気モーターと組み合わされハイブリッドの可能性もありそうです。そうなれば最高出力400ps程度も可能となるでしょう。
GTO後継モデルに関しては噂の域を出ておらず、今のところ実現の可能性は低いですが、期待をしたい1台であることは間違いありません。
(APOLLO)