APOLLO 
■「MEA」プラットフォームを採用。航続距離は550km!?
先日、BMWがフラッグシップセダン「7シリーズ」の次期型に歴代初のEVを設定することを発表しましたが、ライバルのメルセデス・ベンツは「Sクラス」のEVモデルにAMGを設定する可能性が高いことがわかりました。
現在、メルセデス・ベンツはフラッグシップセダン「Sクラス」のEV版となる「EQS」を開発しています。しかし、そのボディスタイルは大きく異なり、傾斜したルールとともにハッチバックスタイルのオープンテールゲートを装備、2019年に公開された「ヴィジョンEQS」にインスパイアされたエクテリアが予想されています。
アーキテクチャもSクラスの「MRA」ではなく、電気自動車用「MEA」プラットフォームを採用、各車軸には1基ずつ、2つのモーターを装備します。ベースモデルのEQSでは、最高出力は470ps・最大トルク759Nmを発揮。0-100km/h加速4.5秒、最高速200km/hのパフォーマンスを持ち、駆動方式は、電気式全輪駆動が標準装備すると思われますが、高性能AMG版では、最高出力600hp以上・最大トルク900Nm程度まで高められ、0-100km/h加速は4秒以下のハイパフォーマンスを発揮します。
航続距離は430マイル（692km）とも噂されていますが、現実的に考えると、500kmから550km程度となるはずです。
ライバルは、前出のBMW「7シリーズ」EVのほか、テスラ「モデルSプレイド」、ポルシェ「タイカン ターボS」などで、2021年以降高性能EV4ドアセダン、戦いのゴングが鳴り響きます。
（APOLLO）
