塚田勝弘 
■鈴鹿サーキットでもすでにテスト済み
ルノー・ジャポンは、2020年1月10日（金）のプレスデーからスタートする「東京オートサロン2020」に「メガーヌ R.S. トロフィーR」を出展すると発表しました。「メガーヌ R.S. トロフィーR」は、2019年4月5日にニュルブルクリンクサーキットにおいて、量産FF車最速となる7分40秒100を記録したモデルです。
ルノースポーツ（R.S.）の主要マーケットのひとつである日本では、発売前から積極的にテストが行われていて、ルノー本国のプレスサイトでは、「メガーヌ R.S. トロフィーR」も日本の名門サーキットである鈴鹿サーキットで2’25”454（以前の記録よりも3秒以上）の新記録を達成したそう。
さらに、ルノー本国のプレスサイトは、「メガーヌ R.S. トロフィーR」は日本のファンにも応えるべく鈴鹿サーキットで開発テストを実施。なお、ベース車の「メガーヌ R.S.」は279PSで、トロフィーRは、最高出力が300PSにまでパワーアップが図られ、さらに軽量化（最大130kg）、空力性能の向上などにより、より速くなっています。
同モデルは、世界向けの500台限定で市場に投入され、日本市場には、カーボンセラミックパックが装備された仕様を含む50台以上のトロフィーR（2019仕様）が確保されていて、2020年前半にも発売される見込みと紹介されています。
（塚田勝弘）
