傘下ブランドのEV「ヴィジョンE」市販型か? 謎のVWティグアンをキャッチ

■ストレッチされたVWティグアンの正体はシュコダの新型EVモデルと判明

VWのコンパクト・クロスオーバーSUV「ティグアン」らしき謎の開発車両を発見、グループ傘下の新型EVクロスオーバーテスト車両と判明しました。

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シュコダ ヴィジョンE 開発車両

捉えたプロトタイプはフロントバンパーをカモフラージュし、Bピラーをストレッチしています。カメラマンによると、VWグループ傘下「シュコダ」が2017年上海モーターショーにて初公開したコンセプトカー、「ヴィジョンE」市販型のテストミュールだといいます。

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シュコダ ヴィジョンE 開発車両

市販型では、VWが2018年に発表した次世代EVモジュラープラットフォーム「MEB」を採用、VWのEVクロスオーバーSUV「ID.CROZZ」と兄弟モデルとなります。開発車両には電気モデルを表す「Elektrofahrzeug」のステッカーがみられることからもEVと判断できるほか、ティグアンより長いホイールベースとなることは確実です。

コンセプトモデルでは2基の電気モーターに電力を供給する83kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載、このセットアップにより最高出力306psを発揮します。また0-100km/h加速は5.9秒、最大航続距離は310マイル(500km)を可能にし、30分で80%の充電が完了するとされています。しかし、発表から2年が経過することから、市販型では全ての性能が向上すると予想されています。

「Eniaq」と「Enyaq」が商標出願されていることから、市販型車名はこの2つが有力とされており、チェコの「ムラダー・ボレスラフ」工場で生産、2020年から発売が予定されています。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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