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宮城県のスポーツランドSUGOで開催されたTCR Japan第2ラウンドSUGO大会。前日土曜日に行われたサタデーシリーズに続き、日曜日にはサンデーシリーズが開催されました。
昨晩未明に降った雨で路面が濡れてはいるものの、8時35分から始まった予選では全車スリックタイヤでコースイン。路面の状況を確認しながら徐々にペースを上げていきます。
20分間の予選では、前日のサタデーシリーズでもポールポジションを獲得した#21 Hitotsuyama Racingの拓朗選手がコースレコードを更新して、このサンデーシリーズでもPPを獲得。予選一発の速さは充分証明しているので、あとは勝ちが欲しいところではないでしょうか。
そしてスーパーフォーミュラ決勝後に行われたサンデーシリーズ決勝。コース幅が狭くパッシングが難しいSUGOでは、なんとしてもスタートで前に出て逃げ切りたい、とどのドライバーも考えるでしょう。
そんな想いが交錯するのを具現化したかのように、スタートからの1コーナーで4台の絡む接触事故が発生。車両回収のためオープニングラップからセーフティカーが導入されます。
レースはこの事故を間一髪ですり抜けた、#33 GO&FUN Squadra Corseの前嶋選手がトップに浮上。残り12分となったところでSCが解除になると、そのまま後続を寄せ付けない走りで勝利を収めました！
TCRJではジェントルマンドライバークラスと共に、FIAの定めるシルバークラスのドライバーがエントリーできるオーバーオールクラスが設定されていますが、今回前嶋選手はそのオーバーオールクラスのドライバーを抑えての優勝となりました。
ここまで2ラウンド4戦で毎戦新しい勝者がうまれるTCRJ。このアツい戦いは次戦、舞台を富士スピードウェイに移して開催されます。7月の13、14日はぜひTCRJを生で観戦しにサーキットにご来場ください！
（H@ty）
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