塚田勝弘 
現在のSUVは、モノコック（応力外皮構造）を使ったクロスオーバー系が主流になっています。一方で、高い悪路走破性を備えたフレーム（ラダーフレーム）系SUVも依然として高い人気を保っています。
2月26日、日産自動車は中国で新型SUVの「TERRA（テラ）」を今春初公開すると発表しました。この「テラ」は、新中期計画「Nissan M.O.V.E to 2022」におけるLCV事業（LCV/ライトコマーシャルビークル）の新型車第一号車で、ラダーフレームを使ったSUVとアナウンスしています。
この記事の著者
塚田勝弘
1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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