ジープ・チェロキーのエントリーグレードに4WD仕様を設定

昨年5月に日本に上陸したジープ・チェロキー。6年ぶりにフルモデルチェンジを受けて4代目になった現行型のアグレッシブな顔つきと、9AT搭載による洗練された走りの味わいは、かつてのジープを知っている人にはその変わりっぷりに驚かされるはず。

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しかし、グローバル化が当たり前になっているいまでは当然といえば当然の変化なのかもしれません。

 

この記事の著者

塚田勝弘 近影

塚田勝弘

1997年3月 ステーションワゴン誌『アクティブビークル』、ミニバン専門誌『ミニバンFREX』の各編集部で編集に携わる。主にワゴン、ミニバン、SUVなどの新車記事を担当。2003年1月『ゲットナビ』編集部の乗り物記事担当。
車、カー用品、自転車などを担当。2005年4月独立し、フリーライター、エディターとして活動中。一般誌、自動車誌、WEB媒体などでミニバン、SUVの新車記事、ミニバンやSUVを使った「楽しみ方の提案」などの取材、執筆、編集を行っている。
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