スズキ・ソリオがミリ波レーダー自動ブレーキを標準装備

5人乗り小型乗用車で、両側スライドドアを備えるスズキ「ソリオ」が、2014年8月4日に実施されたマイナーチェンジにより安全性を向上させています。

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2013年11月にはデュアルジェットエンジンとエネチャージ(エネルギー回生システム)搭載グレードを追加、2014年2月にはクラス初のミリ波レーダーによる衝突被害軽減ブレーキ「レーダーブレーキサポートII」のメーカーオプションを設定するなど、現代的なファミリーカーとしてのニーズに応える環境性能・安全性能を磨いてきた「ソリオ」。

今回のマイナーチェンジでは、ベーシックなG系グレードを除く全車に、その「レーダーブレーキサポートII」が標準装備とりました。

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山本晋也 近影

山本晋也

日産スカイラインGT-Rやホンダ・ドリームCB750FOURと同じ年に誕生。20世紀に自動車メディア界に飛び込み、2010年代後半からは自動車コラムニストとして活動しています。モビリティの未来に興味津々ですが、昔から「歴史は繰り返す」というように過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰的に見ることを意識しています。
個人ブログ『クルマのミライ NEWS』でも情報発信中。2019年に大型二輪免許を取得、リターンライダーとして二輪の魅力を再発見している日々です。
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