山本晋也 
1997年に初代モデルを、2003年に2代目モデルを発売したハリアー。国産SUVにおける元祖ラグジュアリーモデルといえる存在です。とくに2代目ではV6エンジンにリヤ・モーター駆動のハイブリッド4WDを追加したことでハイパフォーマンス・ハイブリッドという新ジャンルを開拓したのも思い出です。
2013年12月2日より、全国のトヨペット系列で販売開始される3代目ハリアーは、歴代モデルに共通した傾斜したリヤピラーといったスタイリングのアイコンを守り、またトップグレードには燃費にも優れるハイブリッド4WDを用意するなど、高級クロスオーバーSUVとしての価値を高める進化を遂げています。
装備面では上位グレードに、携帯電話などのワイヤレス充電規格Qi（チー）に対応した「おくだけ充電」をセンターコンソール内に設置しているのがユニークなところ。そのほか歩行者検知機能を持つパノラミックビューモニターやステアリング制御機能付きレーンディパチャーアラートなどの安全装備も充実しています。
なお、ガソリンエンジンは2.0リッターで最高出力111kW（151PS）、ハイブリッドのシステム出力は145kW（197PS）で、 JC08モード燃費は、2.0リッターガソリンが14.8~16.0km/L、ハイブリッドは21.4～21.8km/Lとなっています。
メーカー希望小売価格は以下の通り。
●2.0リッターガソリン
GRAND FF：2,720,000円 4WD： 2,909,000円
ELEGANCE FF： 2,800,000円 4WD： 2,989,000円
PREMIUM FF： 3,050,000円 4WD： 3,239,000円
PREMIUM“Advanced Package” FF： 3,600,000円 4WD ：3,789,000円
●2.5リッターハイブリッド4WD
GRAND 3,610,000円
ELEGANCE 3,670,000円
PREMIUM 3,920,000円
PREMIUM“Advanced Package” 4,470,000円
■関連記事
トヨタ新型ハリアー発表、2.5リッター・ハイブリッドの燃費は21.8km/L
https://clicccar.com/2013/11/13/236093/
（山本晋也）
