山本晋也 
1.6リッター直噴ターボエンジンを搭載する日産ジューク。その140kW（190馬力）という最高出力は、ホットハッチ的なキャラクターも示していますが、そのパフォーマンスをさらに引き上げた”ニスモ”仕様が登場します。
フロントグリルにセットされた「nismo」のロゴも勇ましい、このジューク・ニスモ。すでにル・マン24時間耐久レースの場でお披露目されています。
その理由は、日産のル・マンカー「デルタウイング」に、このジューク譲りの1.6リッターターボが搭載されていたから。
その段階では将来の市販を睨んだコンセプトカー的存在でしたが、今回、2013年春発売と市販化がアナウンスされたと同時に、駆動方式や最高出力などのスペックも一部が公開されました。
外観では前後バンパーやサイドスカート、テールゲートスポイラーなどでニスモらしいスポーティさを演出。タイヤサイズも225/45R18とサイズアップされています。このあたりは、東京オートサロンで公開されたスタイルに準じたもの。
DIG-T直噴ターボもパフォーマンスアップ。最高出力は200PS/6000rpm（標準車は190PS/5600rpm）、最大トルクは250N.m/2400-4800rpm（同 240N.m/2000-5200rpm）となるということ。
駆動方式はFFとトルクベクタリング4WDの2種。FFは6速MT、4WDにはマニュアルモード付きCVTの組み合わせとなります。パフォーマンスは4WDモデルの0-100km/h加速が8.2秒、最高速が200km/h。FFはそれぞれ7.8秒、215km/hとなるということ。
また生産はイギリス・サンダーランドの日産工場と発表されています。価格や詳細スペックについては後日発表ということですが、日本をはじめとしたグローバル展開を含めて、気になるホットSUVの情報といえそうです。
（山本晋也）
