今年のD1GPの変更点で、なかなかオモシロい試みがベスト16の選出方法です。
シード選手10名(今回は初戦なので昨年の順位ベスト10)の8位までは自動的に追走ベスト16に出ることができます。
そして、残りの8人は1stステージと呼ばれる追走で選ばれます。
なので、24台の車両の追走を見ることができます。
そうすると、必ずしも常連ばかりでなく、これから活躍が期待できる選手の走りも見ることができ、見どころが増えて楽しめます。
いい改革ですね。
それにしても、本日ウェットのため、クラッシュ、スピン続出です。
ある意味、これもオモシロいです。
(小林和久)