新型クプラ「レオン」を捉えた! VWグループ「セアト」が自動車製造から撤退、「クプラ」が後継か

■ブレンボ製ブレーキキャリパーと充電ポートを装備

フォルクスワーゲン(VW)傘下の「セアト」が展開するパフォーマンスブランド「クプラ」のハッチバック「レオン」改良型プロトタイプをカメラが初めて捉えました。

クプラ レオン 改良型プロトタイプ スパイショット
クプラ レオン 改良型プロトタイプ スパイショット

セアトは今後10年以内に、自動車製造業から撤退すると思われていることから、VW帝国におけるその地位は、セアトのパフォーマンスブランド「クプラ」に託すことになります。

クプラ レオン 改良型プロトタイプ スパイショット
クプラ レオン 改良型プロトタイプ スパイショット

レオンという名は1990年代後半からセアトで存在しており、2020年にクプラ・レオンが誕生、アウディ「A3」第4世代や「ゴルフ」Mk8と「MQB Evo」プラットフォームを共有しています。

南ヨーロッパで捉えた2台のプロトタイプは同じに見えますが、細部を見ると、1台にはブレンボ製ブレーキキャリパーと充電ポートが装備されており、このプロトタイプがeHybridモデル、つまりゴルフGTEやオクタビアRS iVのスペイン版モデルであることを示しています。

どちらもフロントエンドにはスリーポイントモチーフを備え、電気クロスオーバー「タバスカン」のものに似た新しいヘッドライトが装備されています。

また格子パターンを特徴とする、よりアグレッシブな下部エアインテークを装備、完全に新設計されたフロントバンパーを採用しています。

クプラ・レオン改良型のワールドプレミアは、2024年内と予想され、その後3~4年続くと見られます。VWゴルフは次世代型でEVになると認めており、レオンも同じ道を辿ることになるでしょう。

(APOLLO)

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APOLLO

アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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