佐藤みきお 
既存の技術を磨き上げ、低価格＆好燃費で話題を集めるスカイアクティブのマツダですが、そのスカイアクティブ・テクノロジーがフル搭載されたSUV、CX-5の受注状況が明らかになりました。
月間販売計画は1000台でしたが、発表から1ヶ月で受注した台数はなんと約8000台！
しかも発表会では目標台数の50％がディーゼルであれば……ということでしたが、内訳はガソリンが27％、ディーゼルが73％。スカイアクティブ・ディーゼルに高い注目が集まっているようです。
ちなみに価格をおさらいしますと、
［2.0Lガソリン］
2.0C（2WD） 205.0万円
2.0S（2WD） 220.0万円
2.0S（2WD） 241.0万円
［2.2Lディーゼル］
XD（2WD） 258.0万円
XD（4WD） 279.0万円
XD-L（2WD） 298.0万円
XD-L（4WD） 319.0万円
ですので、ガソリン車と比べるとディーゼルは高価ですが、それにも関わらずディーゼルが人気なのは大トルクの新生代ディーゼルを味わってみたいという方が多いのでしょう。
個人的にはアクセラ・スポーツのスカイアクティブである20Cが190.0万円。20Sが215.0万円。そして4WDの20Eが210.0万円ですから、CセグメントハッチバックのアクセラとミドルサイズSUVのCX-5が同価格帯だと食い合ってしまうのでは？ なんて思っていたのですが（CX-5のガソリン車はかなりバーゲンプライスですね）、どうやらそんなことはなさそうです。
顧客層は30 ～40代を中心に幅広い層から支持を受けているそうで、デザインや燃費、性能と経済性の両立などがその理由だとか。
90年代のRVブームに免許を取得した方々が、再び！ ということかもしれません。
ディーラーでの試乗会は全店舗で3月31日から開催されます！
注目のCX-5に迫るチャンスは今月末です！
オフィシャルサイトはコチラ
http://www.cx-5.mazda.co.jp/
（佐藤みきお）
