西九州新幹線N700Sに見る新幹線の標準プラットフォーム | 10N700S_B2 | 10枚目の写真（全12枚）
5月10日から試運転を開始した西九州新幹線N700S 6両編成。９月23日の開業までに４編成が出揃う予定
N700S 6両編成の車体には「かもめ」「KAMOME」などの文字やロゴで装飾されています
N700S 6両編成の指定席は2＋2列配置。木材を多用しています。モケットのカラーは号車毎に違います
自由席は16両編成と同じ3＋2列配置ですが、カラーはブルー系からイエロー系に変更しています
16両編成の1号車の床下種別はAで西向き先頭車として必要な機器を搭載。モーターを搭載しない制御車です
16両編成の中間車は全て電動車。2・4・5・7〜10・12・13・15号車は主変換装置を1台搭載した床下種別Bです
16両編成の3・6・11・14号車は主変圧器と主変換装置の両方を搭載した床下種別Cとしています
東向き先頭車（制御車）となる16号車の床下種別はD。西向き先頭車とは搭載機器が少し異なります
西九州新幹線の1号車は床下種別A。西九州新幹線では電動車ですが主変換装置は搭載していません
西九州新幹線2・5号車は床下種別B。主変換装置は自車用と連結する先頭車用の2台を搭載しています
西九州新幹線3・5号車は床下種別Cで、主変圧器と主変換装置を搭載しています
西九州新幹線6号車の床下種別はD。こちらもモーターを搭載した制御電動車です
