APOLLO 
■自然吸気エンジンを搭載する究極の911
ポルシェの主力スポーツカー「911」のハードコアモデル、「911 GT3 RS」プロトタイプをカメラが捉えました。
911 GT3 RSは愛好家の間で「公道のレーサー」とも言われています。自然吸気エンジンを搭載する究極の「911」は、もはや路上の伝説と化しています。
厳冬のスカンジナビアで撮影された最新プロトタイプのフロントエンドは標準の「GT3」に似ていますが、フロントバンパーをカモフラージュ、その後ろには巨大エアインテークが隠されているはずです。
また、ボンネットのエアベントも通常モデルより巨大化されています。
カモフラージュは、側面に沿ってさらに複雑化されています。フロントフェンダー上部と後部にはエアインテークが配置されていますが、最終デザインは厳重に隠されています。
後部のスワンネックウィングが、高ダウンフォースと低ダウンフォースを切り替えるアクティブ仕様となっているほか、デュアルエキゾーストパイプには開発途中の様子がうかがえます。
新型のパワートレインは、4.0リットル水平対向6気筒エンジンを搭載、9500rpmの超高回転でパワーを発揮します。また最新情報によると、前世代の最高出力は520hpでしたが、新型では572hpまで向上するといいます。
911 GT3 RSのワールドプレミアは、2022年秋以降と思われます。
