APOLLO 
■フラットで突き出たセンタースクリーンやわずかに湾曲したデジタルビナクルを確認
フォルクスワーゲン（VW）の次世代EVミニバン、『ID. BUZZ』市販型の最新プロトタイプをスクープするとともに、そのコクピットをカメラが捉えました。
市販型の由来となるのは、2017年のデトロイトモーターショーで初公開された「ID.BUZZコンセプト」です。そのルックスは、Tシリーズの前身である「タイプ2」（通称ワーゲンバス）の再来とよばれる、レトロチックなデザインが特徴となっています。
ニュルブルクリンク・テストセンター付近で撮影された最新のプロトタイプは、相変わらず「T6」のテストミュールを採用していますが、キャビン内は市販型に近づいている様子が伺えます。ステアリングホイールには更新されたVWエンブレムを装着、フラットで突き出たセンタースクリーン、ドライバーの前にはわずかに湾曲したデジタルクラスターが確認できます。
またインストルメントクラスターの近くにノブタイプのギアセレクターを装備、これは「ID.4」にあるものと同じです。ノブにはBモードがあり、より効果的な回生ブレーキに使用されます。
市販型ではID.4と共有する「MEB」プラットフォームを採用。48kWh～111kWhのバッテリーを積み、3つのパワートレインオプションで提供されます。ベースモデルは後輪駆動で最高出力は200psを発揮します。111kWhバッテリーを積むトップモデルは前後車軸にモーターを搭載、システム合計300psを発揮し、航続は342マイル（550km）を実現。オプションとして、太陽光を利用して航続距離をわずかに伸ばすソーラーパネルルーフが用意されるといいます。
令和のワーゲンバスともいえるID.BUZZ市販型の発売は欧州市場が2022年内、米国市場は2023年の発売が予想されています。
