■デビューは6月10日、2016年の「Budde-e コンセプト」からインスピレーション
VWが現在開発中の次世代マルチバン、T7の最新プロトタイプがニュルブルクリンクで高速テストを開始しました。
最新プロトタイプでは、ヘッドライトをカモフラージュしていますが、その間にはLEDストリップライトが装備されることが濃厚で、2016年の「BUDD-e コンセプト」からインスピレーションを得たフロントデザインが予想されます。
市販型では、VWグループの「MQB」プラットフォームを採用、「T6.1」より長いフロントオーバーハング、長いホイールベースにより最大7人の乗客のためのスペースを提供します。オプションのパノラミックサンルーフをマルチバンで初めて採用、ヘッドルームは先代モデルより改善されるといいます。
キャビン内では3列シート、さまざまな方法で使用可能なテーブルを特徴としており、10インチのディスプレイを備える最新のインフォテイメントシステム、シフト・バイワイヤーギアセレクタ、360度カメラなどが搭載されます。
パワートレインは、ガソリン、ディーゼルのほか電動モデルも設定。ハイブリッドバージョンの詳細は明かされていませんが、VW「ゴルフGTE」と同等の最大トルク400Nmを発揮するとみられています。
VW次世代マルチバンのワールドプレミアは6月10日、車名は「Multivan Bulli」が有力との情報です。