こんなにスゴい! アキュラTLX改良型、米国市場に最強「タイプS」設定

■「タイプS専用 V6」ターボエンジンを搭載、最高出力355psを発揮

ホンダが海外で展開するプレミアムブランド「アキュラ」は、米国市場において、4ドアサルーン「TLX」改良型MY2024に高性能「タイプS」を販売します。

アキュラ TLX 改良型 タイプS
アキュラ TLX 改良型 タイプS

現行型TLXは2021年モデルから市場に投入されており、これが初の大幅改良となります。改良型タイプSでは、合理化されたパッケージング、追加の標準機能、より静かなキャビンに注力することがメインとなります。

アキュラ TLX 改良型 タイプS
アキュラ TLX 改良型 タイプS

ラインナップは前輪駆動モデル、スポーツ仕様の全輪駆動「Aスペック」、そしてフラッグシップ「タイプS」となります。

タイプSのフロントエンドには、新設計のダイヤモンドグリルを採用、フロントスプリッターを装備します。足回りには、光沢のあるベルリナ・ブラック仕上げの20インチホイールが標準装備され、後部では、リアデッキスポイラーを装着し、アグレッシブなディフューザー、そして円形クワッドエキゾーストパイプがインストールされています。

タイプSのパワートレインは、3.0リットル「タイプS専用 V6」ターボエンジンを搭載、最高出力355ps・最大トルク480Nmを発揮、Sport+モードを改良し、スロットルレスポンスがより最適化されます。また、専用チューンが施された10速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、TLX史上最速のパフォーマンスを実現します。

キャビン内では、12.3インチのインフォテインメントスクリーンと10.5インチカラーヘッドアップディスプレイ(HUD)を全モデルに搭載、Apple CarPlayとAndroid Autoのワイヤレスに対応します。

(APOLLO)

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APOLLO

アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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