BMWの電動5シリーズにもワゴン導入。『i5ツーリング』がフロントデザインを完全キャッチ

■20インチ938Mスタースポークホイールに赤いブレーキキャリパー装備

BMWは6月に入り、主力「5シリーズ」のフルエレクトリックバージョンとなる「i5」を発表しましたが、その派生ワゴンとなる「i5ツーリング」市販型の最新プロトタイプをカメラが捉えました。

BMW i5ツーリング 市販型プロトタイプ スパイショット
BMW i5ツーリング 市販型プロトタイプ スパイショット

捉えた開発車両はボディ前部を完全露出。ケープヨークグリーンのメタリックペイントが、より角ばったボディワークを鮮明にしています。

フロントエンドはセダンと同じデザインですが、密閉されたキドニーグリルはブラック加工され、縦のラインが配置されています。

BMW i5ツーリング 市販型プロトタイプ スパイショット
BMW i5ツーリング 市販型プロトタイプ スパイショット

足回りには20インチ938Mスタースポークホイールを装備、赤いブレーキキャリパーを備えているほか、フロントフェンダーには「M」バッジを隠すテープもはられていることから、このプロトタイプがよりホットモデルの「M60」である可能性がありそうです。

i5ツーリングはセダンからパワートレインのセットアップを借用する可能性が高く、2つのグレードが提供されるでしょう。

恐らくエントリーモデルはシングルモーターを搭載、最高出力340psを発揮する「eDrive40」で、5.7秒で100km/hに達します。上位には、デュアルモーターを積み、最高出力601psを発揮する「i5 M60」がラインナップされ、3.7秒で100km/hに達するという動力パフォーマンスを持つでしょう。どちらのモデルも 84.4kWhのバッテリー搭載といわれています。

i5ツーリングのワールドプレミアは、2023年内が濃厚です。

(APOLLO)

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APOLLO

アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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