これがトヨタ「ランドクルーザー プラド」次期型だ! シルエットヌード公開

■2024 年モデルのレクサス「GX 550」と多くの共通点

トヨタは現在、人気クロスオーバーSUV「ランドクルーザー プラド」次期型を開発中ですが、次期型と思われる最新ティザーイメージが公開されました。

トヨタ ランドクルーザー次期型と思われるティザーイメージ
トヨタ ランドクルーザー次期型と思われるティザーイメージ

欧州市場では「ランドクルーザー」として販売されていますが、米国市場では、前世代の「200」シリーズで販売が終了しており、最新の「300」シリーズは導入されていません。

しかし、米国でも「プラド」という接尾語を外し「ランドクルーザー」のネームプレートが復活することを正式発表。

これまで「私たちが長いこといなくなると本当に思った? 伝説が戻ってくる」というメッセージが伝えられるなど、期待が高まっています。

トヨタ ランドクルーザー次期型と思われるティザーイメージ
トヨタ ランドクルーザー次期型と思われるティザーイメージ

トヨタは、公式にはこれらの画像が次期ランドクルーザーのものであるとは明言していませんが、65年にわたるオフロードの歴史については言及しています。

注目は、2022年に世界的にデビューした「300」シリーズのモデルとはあまり似ていない点です。ですが、これは2024年モデルのレクサス「GX 550」と多くの共通点をもつからでしょう。

ティザーイメージでは、伝説的な「40」と並ぶ新型モデルのシルエットが見てとれます。そこには、GXと共通するキックアップするベルトラインや、オフロードでの優れた視認性と、操縦性を予感させる高い車高と、比較的短いホイールベースなどを確認することができます。

トヨタ ランドクルーザー次期型と思われるティザーイメージ
トヨタ ランドクルーザー次期型と思われるティザーイメージ

また、トヨタ特有のデザイン要素もいくつかみられます。フロントエンドには、GXのスムーズに一体化されたグリルとバンパーの組み合わせではなく、別個のバンパーを採用。GXには存在するルーフスポイラーも削除されており、少しレトロな雰囲気が漂っています。さらに、わずかながら大きな四角いテールライトと分厚いグリルも見られます。

ランドクルーザー プラド次期型のパワートレインは、V6から直4へとダウンサイジングされることが予想されています。

最高出力250psレベルを発揮する新開発の2.4リットル直列4気筒エンジンと、最高出力150psの電気モーターのハイブリッドが目玉で、システム合計の最高出力は400psに迫る可能性もありそうです。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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