APOLLO 
■スバルと共同開発したEV専用「e-TNGA」プラットフォームを採用
トヨタは現在、ミニバン「エスティマ」後継モデルを開発中とみられますが、その最新情報を入手、予想CGを制作しました。
初代エスティマは、1989年の東京モーターショーでコンセプトモデルを初公開。翌1990年に、ミニバンの概念を覆す未来的フォルムにより、「天才タマゴ」というキャッチコピーを引っさげ鮮烈にデビューしました。
その後、10年という長いサイクルで2000年に2代目がデビュー、ハイブリッドモデルも導入されました。3代目は2006年に発売されましたが、2019年を持って生産終了となっています。
次期型では、スバルと共同開発したEV専用「e-TNGA」プラットフォームを採用、低重心化により安定した高速性能、居住空間の向上を実現、全長と全幅が拡大します。
エクステリアデザインは、コンセプト「FineComfortRide」をベースにリファイン。フロント、リアに迫力ある膨らみを持たせ、リアウインドウにはダウンアップされた斬新なラインを。ヘッドライトからフロンドアまで伸びたシャープなキャラクターラインを配置し、ヘッドライトは逆三角形の未来的雰囲気満載のデザインに。また、フロントタイヤハウスラインに沿って窪みをつけた、立体的で流美なデザインなどが予想されます。
最大の注目はパワートレインで、フルエレクトリック専用モデルが噂されています。エントリーモデルにシングルモーターを搭載する前輪駆動モデル、上位モデルはデュアルモーターを搭載する全輪駆動モデルをラインナップ、航続は600km以上を目指しているという情報も入っています。
また、トヨタが2017年に公開した「Fine-Comfort Ride」同様のFCEV（燃料電池車）の搭載も噂されています。こちらは水素を充填し発電する電気自動車で、航続距離は1000kmを視野に入れているといいます。
エスティマ次期型の市場投入は、2024年後半と予想されます。
