レクサス新型「GX」に超冒険仕様「オーバーランディング」登場か?

■ボディはオレンジ、サスペンションを大幅にリフトアップ

レクサスは6月9日、クロスオーバーSUV「GX」新型を発表、よりワイルドなルックスの「オーバートレイル」仕様も公開されましたが、さらにアクティブな冒険を楽しむ「オーバーランディング」の導入が噂されています。

レクサス GX 新型 オーバーランディング 予想CG
レクサス GX 新型 オーバーランディング 予想CG

「オーバーランディング」仕様は米国でも人気を博しており、SEMAショーでは、トヨタのピックアップトラック「タコマ オーバーランディング・コンセプト」など、多くの国産モデルも続々と公開されています。

レクサス GX 新型 オーバーランディング 予想CG
レクサス GX 新型 オーバーランディング 予想CG

予想CGは、ベースモデルから黒いプラスチックコンポーネントを継承、ボディを大幅にリフトアップし、BFグッドリッチタイヤを装着しています。

また、ルーフには折りたたみ式テントを装備、フロントエンドにはウインチと追加のLEDライトを備えた新しいフロントバンパーが確認できるほか、ルーフにライトバーが見てとれます。

リアエンドでは、別のウインチを備えていますが、2024 GXと差別化する最大のポイントは、ボディのオレンジカラーと言えるでしょう。

レクサス GX 新型
レクサス GX 新型

新型GXは、「GA-F」ボディオンフレーム プラットフォームを採用、フロントにダブルウィッシュボーンサスペンション、リアにマルチリンクセットアップを備えているほか、オプションでアクティブダンパーを備えたアダプティブバリアブルサスペンションも提供しています。

パワートレインは、最高出力349psを発揮する3.4リットルV型6気筒ツインターボエンジンを搭載、10速オートマチックトランスミッションと組み合わせることで、最大8,000ポンド(3,628kg)の牽引が可能となっています。

GXオーバーランディングが導入されれば、33インチタイヤ、ロック式リアディファレンシャル、追加のアンダープロテクターなども予想されます。

(APOLLO)

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APOLLO

アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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