APOLLO 
■マイルドハイブリッドアシストを備えた3.0リットル直列6気筒ターボチャージャー搭載
メルセデス・ベンツは、主力「Eクラス」新型を発表したばかりですが、派生クロスオーバー「Eクラス オールテレーン」次期型の最新プロトタイプをカメラが捉えました。
オールテレーンは、Eクラス史上初のクロスオーバーモデルとして2017年に初めて導入、2020年には大幅改良が執行されていますが、いよいよ第二世代へとバトンタッチします。
捉えたプロトタイプは、かなり厳重なカモフラージュがなされていますが、Eクラスセダンの足跡をたどり、スタイリッシュなヘッドライト、六角形に近いグリルを装備。
側面ではフラッシュマウントのドアハンドル、リアエンドではスリーポインテッドスターのグラフィックが施された特徴的なテールライトを装備します。
次期型でも現行型同様にステーションワゴンをベースに開発、標準セットアップより2.0インチ（5.08cm）高い、最大5.8インチ（14.732cm）の最低地上高を提供するエアサスペンションが装備されます。さらに、プラスチック製のボディクラッディングと、オフロードに特化したサスペンション、 スキッドプレートも追加されることになるでしょう。
また、オフロードおよびオフロードプラスの運転モードでは、スタビリティ・コントロール、パワートレインの設定を調整してくれます。
キャビン内の画像はありませんが、おそらくセダンとほぼ同じレイアウトが予想されます。
そこには、MBUXハイパースクリーンからインスピレーションを得た、 MBUXスーパースクリーンを搭載、インフォテインメントシステムと助手席用ディスプレイを備えるはずです。
さらに、自立型デジタル計器クラスター、流れるアンビエント照明、ダッシュボードの上部にセルフィー／ビデオカメラがあるほか、車内でTikTokのクリップを作成できる機能も期待できるといいます。
「オールテレーンE450」のパワートレインは、マイルドハイブリッドアシストを備えた3.0リットル直列6気筒ターボチャージャーエンジンを搭載、最高出力380ps、最大トルク500Nmを発揮すると予想されます。
Eクラスオールテレーンのワールドプレミアは、ステーションワゴンの後で、最速でも2023年終わりに期待できそうです。
