ポールスター5、市販型に高度なLiDAR搭載へ。最大884馬力

■800ボルトのアーキテクチャを採用する4ドアGTクーペ 

ポールスターは2022年6月、「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」において、新型EVの「ポールスター5」(Polestar5)のプロトタイプを初公開、その詳細が見えてきました。

ポールスター5 ティザーイメージ
ポールスター5 ティザーイメージ

ポールスター5は、コンセプトカー「プリセプト」の市販バージョンです。また2024年までに導入される、新型エレクトリックモデル3車種のうちの1車種となる4ドアGTクーペです。

これまでわかっていることは、フロントアクスルとリアアクスルにモーターを搭載し、800ボルトのアーキテクチャを採用、システム全体で884ps、最大トルク900Nmを発揮するということです。

ポールスター5 ティザーイメージ
ポールスター5 ティザーイメージ

今回新たに、Luminar(ルミナー)社とのパートナーシップにより、自動運転に関わる高度なLiDARシステム(レーザー光を使ったセンサの一種)を搭載するということもわかりました。

同ブランドの最高責任者であるThomas Ingenlath(トーマス・インゲンラート)氏は「ルミナーはLiDAR技術の最前線にあり、この緊密な連携により、今後の自動車のイノベーションがさらに大きくなるでしょう」と述べています。また「研究開発と製品設計の専門知識を組み合わせて、ポールスターブランドに素晴らしいLiDAR機能を提供できることを楽しみにしています」と付け加えています。

ルミナーはすでに「ポールスター3」にLiDAR技術を供給しており、それに続く形となります。

ポールスター5市販型は、同社の「R&Dチーム」によって社内で開発された、接合アルミニウムプラットフォームを採用。その構造は軽量で剛性が高く、セダンの効率、航続距離、安全性、ダイナミクスの向上に役立つといいます。

市販型がどれほど速いかは発表されていませんが、60マイル(96km/h)に3秒未満で到達すると予想されています。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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