アウディのパフォーマンスハッチ「S3」はここが進化! 改良型プロトタイプを初スクープ

■グリル中央のバーは太くなり、グリルは薄くワイドに進化

アウディは現在、コンパクトモデル「A3」ファミリー改良型を開発中ですが、高性能モデル「S3スポーツバック」の市販型プロトタイプをカメラが初めて捉えました。

アウディ S3 改良型プロトタイプ スパイショット
アウディ S3 改良型プロトタイプ スパイショット

現行型となる第4世代A3は2020年に登場、スポーツバックは先代と比較して全長・全幅がそれぞれ30mm拡大。S3は同年8月に発表されたばかりですが、すでに改良型に着手しています。

アウディ S3 改良型プロトタイプ スパイショット
アウディ S3 改良型プロトタイプ スパイショット

豪雪のスカンジナビアで捉えてたプロトタイプは、カモフラージュも薄く、変更箇所が見えています。

フロントエンドでは、2つの積み重ねられた開口部と、大径のエアインテークを装備しています。

グリル中央のバーは太くなり、グリルは薄くワイドに進化、コーナーエアインテークともにメッシュパターンデザインも刷新されていることがわかります。ヘッドライトは同じ形状ですが、内部LEDデイタイムランニングライトが新しくなっているようです。

側面では、フェンダーとサイドシルがカモフラージュで覆われており、スタイリングは現行型と大差ないようにみえます。しかし、隠されているということは、少なくとも微調整が行われるはずです。

アウディ S3 改良型プロトタイプ スパイショット
アウディ S3 改良型プロトタイプ スパイショット

リアエンドでは、刷新されたグラフィックのLEDテールライトを装備、バンパーは、現行の水平基調ではなく、垂直のリフレクターを配置、クワッドエキゾーストパイプはそのままですが、コーナーアウトレットと際立つディフューザーがなくなっています。

現行型パワートレインは、最高出力306ps・最大トルク400Nmを発揮する2.0リットル直列4気筒ターボチャージャーエンジンを搭載、なんらかの変更が加えられる可能性もありそうです。

大きな進化となる2027年の次世代型では、フルエレクトリックモデルのみを提供、新開発のスケーラブル・システム・プラットフォームのEVアーキテクチャに乗る予定です。

S3改良型のワールドプレミアは、2023年内と予想されています。

(APOLLO)

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APOLLO

アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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