APOLLO 
■ルーフが引き伸ばされ、スマートなCピラーに進化
レクサスのフラッグシップ2ドアクーペ「LC」のシューティングブレークを提案したCGが公開されました。
LCは2012年のデトロイトモーターショーで公開された「LF-LC」をベースに開発、「GA-L」（Global Architecture Luxury）を初採用して2017年に発売されました。
現在、レクサスが現在販売している最も美しい1台として存在していますが、あえて実用性を高める提案したのが、デザイナーのSugar Design氏です。
予想CGでは、ほとんどのシューティングブレークモデルのように、フロントエンドはベースとなるクーペとほぼ同じまま、変更はドアの後部から始まります。
ルーフが引き伸ばされ、特にスマートなCピラーが、クルマの全体的なデザインに完璧にマッチしています。またリアクォータービューからは、形状が変更されたルーフライン、Cピラー、ボディパネルなどをはっきりと確認することができます。
パワートレインは、3.５リットルV型6気筒エンジン＋電気モーターを搭載、システム合計の最高出力は400ps以上の強力なワゴンモデルとなることが予想されます。
ただし、レクサスからの発売は実現性が低いため、アフターマーケット会社またはコーチビルダーによって制作されることを期待したいですね。
(APOLLO)
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