■「HDP」(ハイウェイ・ドライビング・パイロット)を搭載したブランド初のモデル
起亜は現在、フラッグシップ次世代電気クロスオーバーSUV「EV9」を開発中ですが、その詳細がわかってきました。
EV9は、2021年11月のL.A.オートショーでコンセプトモデルとして初公開された3列シートのフルエレクトリックSUVで、北米を初め欧州などで発売が決定しています。
今週、韓国の南陽R&Dセンターで開催された、現代自動車グループ会議で発表された内容によりますと、市販型では、「EV6」と同じ「E-GMP」プラットフォームを採用、2023年上半期に生産が開始されるといいます。
また「HDP」(ハイウェイ・ドライビング・パイロット)を搭載したブランド初のモデルとなることも確認。フルサイズ高級セダンの Genesis G90 向けにすでに発表されている「HDP」は、レベル3の自動運転システムで、ドライバーは、潜在的な事故を回避するために人間の介入が必要な緊急時にのみ、クルマを制御する必要があるものです。
EV9の開始価格は、約50,000ドル(2023年1月4日のレートで約655万円)と、テスラ「モデルY」を含む他のエレクトリック3列SUVよりコスパが高いことも判明しました。
キャビン内では、ステアリングホイールの後ろに薄型のスクリーンを配置、もう1つのディスプレイはセンターコンソールにあり、縦長のレイアウトを確認することができます。
EV9は、2027年までに登場することがすでに確認されている、7つのピュアエレクトリックモデルの1つにすぎず、新しいモデルのうち2つはピックアップ トラックで、1つは専用の電気プラットフォームに乗っており、もう1つはICEに使用されるアーキテクチャの適応に乗ることがわかっています。
EV9市販型は2023年の第1四半期にデビュー予定が濃厚です。