APOLLO 
■2.0リットル直列4気筒ターボチャージャー「VTEC」エンジンで300psオーバーに
2022年12月、ホンダの海外高級ブランド「アキュラ」は、5ドアクーペ「インテグラ」に高性能「タイプS」を導入することを発表、そのプロトタイプを公式リークしたばかりですが、プロトタイプを元に、市販型デザインを大予想しました。
予想レンダリングを提供してくれたのは、デザイナーのJon Sibal氏です。CGではフロントバンパーを新設計、グロスブラックで仕上げ、拡大されたエアインテークを装備しています。また、フロントとリアのホイールアーチをワイド化、ボディ全体のスタンスを大幅に変更し、よりダイナミックなエクステリアを完成させています。
リアエンドでは、スリムでコンパクトなリップスポイラーを装備、センター出しトリプルエキゾーストパイプ、バンパー両サイドの際立つディフューザーなどはこのデザインで発売されると見て間違いないでしょう。
そのパワートレインは、は、2.0リットル直列4気筒ターボチャージャー・VTECエンジンをタイプRから移植、6速トランスミッションと組み合わされます。最高出力がタイプR同様の315psになるかは明らかになっていませんが、少なくとも300ps以上を発揮することは間違いないと思われます。
インテグラ タイプSのワールドプレミアは2023年夏に予定されており、市場ではアウディ「S3」や、メルセデスAMG「CLA 35」と争うことになるでしょう。
