APOLLO 
■市販型はブランド史上最重量の2700kgと発覚
BMWが現在開発を手掛ける新型クロスオーバーSUV「XM」市販型の最新プロトタイプをカメラが捉えました。
2023年、BMW「M」は50周年を迎えます。それを祝福するかのごとく複数Mモデルも噂されていますが、確実にわかっているのはこのXMの発売です。
ミッドシップ「M1」の後継モデルではありませんが、車重が2700kgとM1の約2倍、BMW史上最も重いモデルとして歴史に名を刻むことになりそうです。
すでに特許画像がリークされていますが、いまだプロトタイプはカモフラージュを落としていません。
確定しているのは、生産モデルではコンセプトの90％以上のエクステリアデザインを継承しますが、「7シリーズ」に似たデュアルヘッドライトが採用されること、非常にワイドで伝統的なドアハンドルを装備することでしょう。
またプロトタイプからは、水平スラットを備えた非常にワイドな輝度にグリルが確認できます。
後部ではLEDテールライトに注目です。コンセプトではリアハッチを横切って水平位置、リアクォーターに当たるとわずかに上昇し、その後、リアホイールの後ろに向かって垂直に下がっていましたが、市販型では、垂直要素の部分がかなりカットされそうです。
ミッドシップエンジンのM1スーパーカー以来、BMW初のスタンドアロンMモデルとなるXMのパワートレインは、4.4リットルV型8気筒「S68」ツインターボエンジンを搭載。新開発のZF製8速オートマチックトランスミッションと組み合わせ、最高出力653ps・最大トルク800Nmを発揮します。
一方パフォーマンスバージョンも計画されており、そちらは最高出力748ps・最大トルク1000Nmと超弩級のパフォーマンスが噂されており、車名は「XM Label」が候補に上がっているといいます。
EV航続距離は約30マイル（WLTPサイクルで80km）と環境にも優しく、アダプティブMプロフェッショナル・サスペンション、48ボルト技術による電気機械ロール安定化システム、インテグラル・アクティブ・ステアリングなどの技術も導入されます。
市販型は今年後半に生産を開始することを発表していることからもワールドプレミはそれほど遠くないはずで、生産はサウスカロライナ州スパルタンバーグで今年12月に開始される予定となっています。
価格はベースモデルが13万ドル（約1760万円）と予想され、Mブレーキシステムと、最大23インチのオプションのMライトアロイホイールも提供される予定です。
