塚田勝弘 
■専用19インチアルミホイールや上質な専用インテリア加飾を用意
以前お伝えしたように、今や貴重な存在である5.0L V8という、大排気量NAエンジン搭載車のレクサス「IS500」が導入されます。カタログモデル「IS500“F SPORT Performance”」の販売開始時期は、2022年冬以降にアナウンスされる予定です。
通常モデルの発売に先立ち、2022年8月25日（木）から500台限定の「IS500 “F SPORT Performance First Edition”」の商談申し込み（抽選）が開始されました。レクサス店で8月25日（木）から9月15日（木）までの受付となっています。当選者には、指定の販売店から連絡があり、商談を開始となります。
今回、導入されるIS500は、V型8気筒5.0Lエンジンを積み、最高出力354kW（481PS）・最大トルク535Nmによる伸びやかで気持ちのいい加速、官能的サウンドが追求されたそう。
さらに、走りの味わいを左右するAVS（Adaptive Variable Suspension system）やEPSにチューニングが施され、フロントに加えリヤにもヤマハ発動機製の「パフォーマンスダンパー」を追加。質の高い乗り心地と操縦安定性を兼ね備えているそう。
また、ブレーキにはフロントに356mm、リヤに323mmという大径ブレーキーローターを備えることで、制動力を向上させています。
外観も迫力満点で、大排気量のV8エンジンの存在を強調するボンネットフードの造形をはじめ、専用ブラックキャリパー、4連エキゾーストマフラーなどが、際だった存在感を放っています。
ローンチエディションである「IS500“F SPORT Performance”」には、専用の19インチ鍛造アルミホイール（BBS製マットブラック塗装）をはじめ、ブラック塗装の専用ドアミラーを用意。
インテリアには、専用アッシュ（オープンフィニッシュ／ベンガラ）＋専用ディンプル本革ステアリング（パドルシフト付）、専用オーナメントパネル（パワーウインドゥスイッチベース部）、特別仕様車専用ウルトラスエード／L texスポーツシート（ブラック／ブラウンパーフォレーション＋ブラウンステッチ）、特別仕様車専用プレート（アッシュ）などが備わります。
●IS500価格
カタログモデル「“F SPORT Performance”」：850万円
特別仕様車「“F SPORT Performance First Edition”」:900万円
（塚田 勝弘）
