APOLLO 
■より頑丈なバンパー、アグレッシブなコーナーエアインテークなど確認
メルセデスAMGは現在、人気クロスオーバークーペSUV「GLC63」次期型を開発していますが、その派生ファストバックとなる「GLC63クーペ」市販型プロトタイプをカメラが初めて捉えました。
メルセデス・ベンツは新型「GLC」を6月に発表、その頂点に君臨するAMG GLCファミリーの開発に着手しています。
ドイツ・シュトゥットガルト市街地で捉えたプロトタイプは、ボディ前後を中心にカモフラージュしていますが、ローダウンしたワイドボディが確認できます。
また、より頑丈なバンパー、パナメリカーナグリル、アグレッシブなコーナーエアインテークの形状、後部ではクワッドエキゾーストパイプを装着するなど、通常のGLCクーペとは一線を画するデザインが完成しています。
足回りでは、特注のAMGホイール、ドリルドローターと赤いブレーキキャリパーを確認できます。
キャビン内はGLC新型とレイアウトを共有。12.3インチの自立型デジタルクラスター、センターコンソールの大きく傾斜した11.9インチのタッチスクリーン、およびカラーヘッドアップディスプレイなどが配置されています。
ただしAMGバージョンでは、よりスポーティなバケットシートのセットと、スエードスタイルのフラットボトム・ステアリングホイールや、カーボンファイバーのアクセントが追加されています。
次期型ではパワートレインも注目されます。
前世代の4.0リットルV型8気筒から、最高出力400psを軽く超える2.0リットル直列4気筒ターボエンジンへ置き換えられ、さらに最大200psを超える電気モーターと組み合わされることにより、システム合計で670psを発揮するとも噂されています。
ただし最新情報では、600ps程度に抑えて次回フェイスリフトの際に馬力を向上させるか、ブラックシリーズのようなスペシャルモデルをリリースする際に最強モデルとしてこのパワーが設定される可能性もあるといいます。
「GLC63」のワールドプレミアは、最速で2022年内と予想されます。
