アキュラ初EVの車名は「ZDX」に決定。「タイプS」も設定へ

■プレジョンEVコンセプトの市販型車名が決定

アキュラはブランド初のフルエレクトリックモデルとなる「プレジョンEVコンセプト」を「モントレー・カー・ウィーク2022」で初公開したばかりですが、その市販型車名が「ZDX」に決定しました。

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アキュラ プレジョンEVコンセプト

ZDXは、かつて2009年から2013年にホンダが生産し、アキュラブランドで販売されていたクロスオーバーSUVで、その車名が11年ぶりに復活することになります。

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アキュラ プレジョンEVコンセプト

ZDXは提携するGMと共同開発、GMの「Ultiumu」(アルティウム)プラットフォームに乗りますが、パワートレインと仕様、バッテリーの詳細は明かされていません。しかしGMは、この基盤が50から200キロワットのバッテリーをサポート可能にすることを発表しており、市販型では、ドライバー体験を最優する「タイプS」の設定も明かされました。

プレジョンEVコンセプトは、将来のEVのために、同ブランドのデザイン言語をプレビュー。その形状は「水を切り裂くスピードボード」を想起させるものだといいます。

キャビン内にはヨーク形状のステアリングホイールと、その上にある小型でシンプルなデジタルディスプレイを配置、レーシングカーのコックピットをイメージした外観となっているほか、ドライバーに向けた角度でインフォテインメント画面もあります。

噂によると、テネシー州スプリングヒルにあるGM の工場でZDXが組み立てられる可能性があり、その場合、キャディラックの電動クロスオーバー「リリック」と同時に生産されることになります。

ZDXの発売は2024年初頭となっています。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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