ランボルギーニ次世代フラッグシップ、「アヴェンタドール」の後継モデルの最新開発車両からデザイン発覚

■新設計のV12気筒エンジンを搭載するPHEVは確定。出力は800psオーバー

ランボルギーニは現在、フラッグシップモデル「アヴェンタドール」後継モデルを開発中ですが、その最新プロトタイプに初めて大接近、ディテールが見えてきました。

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ランボルギーニ アヴェンタドール 後継モデル プロトタイプ

アヴェンタドールは「ムルシェラゴ」後継モデルとして2011年に発売。6.5リットルV型12気筒エンジンを搭載し、最高出力700ps・最大トルク690Nmを発揮します。これまで数え切れないスペシャルモデルが発売されてきましたが、いよいよ後継モデルへバトンタッチされます。

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ランボルギーニ アヴェンタドール 後継モデル プロトタイプ

まだ車名も確認できていないこの新型スーパーカーですが、アヴェンタドールと比較すると明らかな違いが多数見えています。

フロントエンドでは、ボンネットフードに2つのL字型のプレスラインが見えます。またLEDデイタイムランニングライトの位置が鮮明にわかり、ヘッドライトは「シアンFKP37」のようにソト縁がバンパーラインに沿っています。

さらに中央に伸びるLEDデイタイムランニングライトの一部、フロントバンパーのデザインもぼんやりと見えてきています。

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ランボルギーニ アヴェンタドール 後継モデル プロトタイプ

側面では、内部に3つのストレーキを備える大型のエアインテークを装備、ドアのラインが異なっているほか、サイドミラーも刷新されています。

後部では、バンパーの上部にアクティブスポイラーを装着、その下には六角形のハウジングにあるクワッドエキゾーストパイプが見てとれます。バンパー下部には2つの六角形のエアアウトレットを配置、大型のディフューザー、新設計のエンジンカバーなどすべてが新しいです。

パワートレインの詳細は不明ですが、ランボルギーニは、アヴェンタドール後継モデルは新設計のV12気筒エンジンを搭載するPHEVモデルになると発表しており、そのパワーは「アヴェンタドール Ultimae」の最高出力770ps・最大トルク720Nmより強力になる可能性は高いと予想されます。

アヴェンタドール後継モデルの登場は2023年内が有力とされています。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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