APOLLO 
■パサートと近いサイズながら車内は大型「フェートン」と同レベルに
フォルクスワーゲン（VW）が現在開発中の次世代EVサルーン、「エアロB」（仮称）市販型プロトタイプをビデオが捉えました。
ワインディング・ロードを走り抜けるプロトタイプは、中々力強い走りや加速を披露しています。
エアロBは、2018年に公開された「ID Space Vizzion」の市販バージョンとして開発されているモデルです。プロトタイプはダミーコンポーネントを多様しているものの、コンセプトモデル同様のショルダーラインが確認できます。
フロントではスリムなヘッドライト、メッシュのアンダーエアインテーク、垂直のエアカーテンが見てとれます。
側面では、際立つフェンダー、空力サイドスカート、フラッシュマウント・ドアハンドル、そして緩やかに傾斜したルーフラインが確認できるほか、後部では、突き出たリアスポイラーを装備、トランクに結合しています。
市販型ではパサートと近いサイズになりますが、車内空間はかつて販売していたラグジュアリーサルーン「フェートン」と同レベルになるのが特徴です。「MEB」プラットフォームを共有する「ID.3」では77kWhのバッテリーを積み、WLTPによる後続は550kmですが、エアロBでは84kWhのバッテリーにより最大700km（435マイル）の航続距離を誇ります。
ワールドプレミアは2023年内と予想され、ドイツのエムデンにあるVW工場で生産予定となっています。最終的な名称は不明で、現段階で「ID.Aero（ID.エアロ）」が最有力候補と噂されています。
