APOLLO 
■ギアセレクターも直立したシフトレバーへ新設計
BMWが現在開発中のコンパクトハッチバック「1シリーズ」改良新型の最新プロトタイプを捉えるとともに、そのコクピットをカメラが初めて捉えました。
その内部は新しいキャビンを隠すようダッシュボード全体が布で覆われています。しかし、ダッシュマウントされた巨大インフォテインメントディスプレイの端が出ていることが確認でき、ブランド最新の「iDrive8」インフォテインメントソフトウェアを搭載しているはずです。またギアセレクターも直立したシフトレバーの代わりにコンパクトデザインへと新設計、2シリーズアクティブツアラーと共有します。
エクステリアは、ヘッドライトとテールライトにダミーコンポーネントを装着、市販型グラフィックは不明です。しかし、新しいグリルを装備、バンパーインテークなど「水平」がテーマとなりそうです。
パワートレインは、1.5リットル直列3気筒ガソリン／ディーゼルエンジン、2.0リットル直列4気筒ガソリン／ディーゼルエンジンなどが現行型からキャリーオーバーされると予想されますが、「2シリーズ アクティブツアラー」でPHEVを提供していることを考慮すると、同システムを流用する初の電動化がされる可能性もありそうです。
1シリーズ改良新型のワールドプレミアは、2023年内が有力視されています。
