プジョー208のガソリンエンジン仕様が新設計のオートマチックセレクターを採用し、操作性を向上

■インテリアがよりモダンな雰囲気に

日本の狭い道路や駐車場事情でも取り回ししやすいのが、欧州Bセグメントのコンパクトハッチモデルです。中でもハンドリングの良さなど、気持ちのいい走りを享受できるのがプジョー208。

キリッとしたフロントマスクが目を惹く小粋なエクステリア、最新世代の「3D i-Cockpit」を備えるインテリアの先進性やフランス車らしい居心地の良さ、秀逸な座り心地を提供してくれるシートなどが魅力です。

プジョー208は、⽇本における販売台数の約28％（2021年度）を占める「プジョー」ブランドの重要なモデルになっています。

2022年3月9日（水）、そのプジョー208が一部改良を受けました。

ガソリンエンジン搭載車に、新設計のオートマチックセレクターが採用されています。

指先だけで操作できるトグルタイプのオートマチックセレクターに変更されたことで操作性が向上。現行型の208は、シフトバイワイヤ化されていますから、セレクター式になり、さらなる操作性の向上が図られたのは納得。

さらに、センターコンソールの収納性の改善も図られています。同時に、モダンで洗練されたインテリアがよりスマートになったのも見どころです。

●価格
「208 Style」：270万8000円
「208 Allure（アリュール）」：285万円
「208 GT」：324万円
「208 GT（パノラミックサンルーフ）」：334万2000円

（塚田 勝弘）