■コンパスから「eハイブリッド」システムを継承したPHEVパワートレイン設定
ジープの3列7人乗りクロスオーバーSUV、「コマンダー」開発車両をカメラがはじめて捉えました。
コマンダーは2005年のニューヨークモーターショーで発表、2006年〜2010年まで販売されていたモデルで、日本市場にも導入されていました。
その後11年の歳月を経た2021年8月、「コンパス」をベースとした南米向け7人乗りSUVとして「コマンダー」の名称が復活しました。
そのコマンダーが再びカモフラージュし北ヨーロッパに出現、グローバルバージョンをテストしている可能性があります。
デザインの詳細は不明ですが、比較的平らなルーフと長いオーバーハングを装備、より大きなクォーターウィンドウと、新設計されたDピラーも確認できます。
南米向けコマンダーと比較すると、フロントバンパーLEDデイタイムランニングライトや、テールライトのグラフィックスのデザインなどが一致していますが、名称と同様に市場によっては異なるデザインバリエーションが期待できるといえます。
ちなみにインド市場では、「ジープ メリディアン」として販売が予想されています。
パワートレインは、最高出力182ps、最大トルク270Nmを発揮する1.3リットルターボチャージャー付き「T270」ガソリンエンジン、最高出力170psを発揮する2.0リットル「TD380」ターボディーゼルをラインアップ。
前者は6速、後者は9速オートマチックを介して前輪または4輪すべてに動力が送られます。またコンパスから「eハイブリッド」システムを継承したPHEVパワートレインが期待できます。
7人乗りコンパスは2022年後半にデビューすると予想され、「グランドコンパス」と呼ばれる可能性があると言われています。