APOLLO 
■レーダーセンサーを収容するフロント中央の開口部も新設計
ポルシェ「911」のハイパフォーマンスモデルとなる、「911ターボ」改良新型の最新プロトタイプをカメラが捉えました。
992世代の「911」は2018年11月に発表、その後ハイパフォーマンスモデル「911ターボ」をはじめラインアップが追加されており、これが992世代として初の大幅改良となります。
再び豪雪のフィンランド山中で捉えたプロトタイプのフロントエンドでは、水平方向のアクティブエアロスラットが垂直方向のスラットに置き換えられているほか、吸気口も大きく見えます。さらにレーダーセンサーを収容する中央の開口部も新設計されています。
また、バンパー外側に突き出した謎のライトを装着、その下部のデザインを隠していることからも、フロントマスクのイメージは大きく変わる可能性が高いと思われます。
後部では、現行型のLEDシングルストリップライトバーが4分割されていますが、これが最終デザインかどうかは不明です。キャビン内はインストルメントクラスターが布で覆われており、噂ではタコメーターを含めてフルデジタル化される可能性があるようです。
パワートレインは、3.8リットル水平対向6気筒ツインターボチャージャーエンジンがキャリーオーバーされ、911ターボでは最高出力572hp・最大トルク750Nmを発揮すると思われますが、微調整される可能性も残されています。ターボSでは最高出力641hp、および最大トルク800Nmが見込まれています。
