最大470馬力!BMW最強コンパクト「M2」、ついに最終デザインが露出

■ワイドなグリル、エアロダイナミクスが高められた立体的バンパー形状など装備

BMWのコンパクト2ドアスポーツカー「2シリーズ クーペ」の頂点に君臨する「M2」の最新プロトタイプをカメラが捉えました。

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BMW M2 次期型プロトタイプ

新世代のM2は、2022年にガソリンエンジンモデルで最も期待されているプレミアムモデルの1台ですが、世界初公開を前に最終仕上げに入っています。

ドイツ市街地でキャッチした最新プロトタイプは、これまでで最もカモフラージュが削ぎ落とされ、ワイドなグリル、大型エアインテーク、エアロダイナミクスが高められた立体的バンパー形状が初めて露出しています。

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BMW M2 次期型プロトタイプ

側面では、Mブルーで塗装されたドリルブレーキローターとキャリパーを備え、275/35R19の19インチホイールをフロントに装着。

「M240i」と比較してわずかながら頑丈なホイールアーチを装備し、よりワイドなトラックを完成させています。おそらく、鋭いハンドリングを実現するためにハードなサスペンションセットアップが採用されているはずです。

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BMW M2 次期型プロトタイプ

後部では、コンパクトなトランクリッドスポイラー、滑らかなLEDテールライトの一部が見てとれるほか、新設計されたバンパーには円形クワッドエキゾーストパイプがインストールされています。

キャビン内では、デジタルインストルメントクラスターとインフォテインメントタッチスクリーンを収容する湾曲したパネルを搭載、高性能「コンペティション」モデルでは、カーボンファイバーバケットなどが予想されます。

パワートレインは、兄貴分の「M4クーペ」が搭載する3.0リットル直列6気筒「S58」エンジンをデチューンして流用、最高出力は410ps〜420psを発揮。

「コンペティション」では最大450ps〜470psとも噂されており、6速マニュアルまたは8速オートギアボックスと組み合わされます。駆動方式は後輪駆動がほぼ確定ですが、全輪駆動の「MxDrive」が提供されるか注目です。

M2新型のワールドプレミアは、2022年夏ごろと予想しています。

(APOLLO)

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アポロニュースサービス代表取締役。1965年東京生まれ・世田谷区在住。通信社を経て1996年に独立、レンタルポジ&ニュース配信会社アポロニュースサービスを設立した後、2016年にはカーメディア「Spyder7」編集長に兼任、多数のメディアへ新車スパイショット配信も手掛けております。
通信社入社と同時に新車スクープに関わり、これまで35年間、新型モデル開発を追い続け、現在は新車スクープ原稿を年間800本以上執筆、日本で一番新車スクープ記事を書く男としてギネス申請中!?
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