塚田勝弘 
■スリックタイヤを履くドラッグマシン、目指すはゼロヨン＝7秒台！
ドラッグレースシーンの本場アメリカで2000PS級のGT-Rが活躍しているのに対して、GT-Rの生まれ故郷である日本では、ウルトラハイパフォーマンスモデルが少なかったという想いから作られたモンスターGT-R。
ちなみに、アメリカには3000PSというGT-Rも存在するそう。
手がけたのは三重県のCREWCH（クルウチ）で、軽トラからスポーツカーまでという守備範囲の広さが特徴のショップです。この「CREWCH★2000馬力R35」は、0-400m加速（ゼロヨン）は、7秒台を目指すというモンスター級となっています。
チューニングは、オイル循環をドライサンプ化しているのをはじめ、プレシジョンのPT7275タービン（×2）、ケルフォード社製のカムシャフト、ダイヤモンドエンジニアリングのピストン、マンリーおよびブライアントのコンロッドなどの濃い内容になっています。
2000PSのウルトラハイパワーに耐えるべく、ミッションはネコ・コーポレーションの強化ミッション、クラッチはドットソン製特注の13枚プレートが使われています。
強力な駆動力を路面に伝えるタイヤは、フロントがM＆H、リヤがミッキートンプソンで、もちろんDRAGスリックタイヤを履いています。
こちらも当然ながら公道は走行できませんが、2000PSの加速とはどんな世界なのでしょうか。なお、日本でも「スーパードラッグフェスティバル」などのドラッグレースが開催されています。
（文・写真／塚田 勝弘）
【車輌データ】
出展者名：CREWCH★クルウチ
出展車両名：CREWCH★2000馬力R35／ベース車両：日産GT-R（2008年）／エンジン型式：VR38DETT／排気量：3800cc／トルク：1471.005Nm／チューニング内容＆使用パーツ：ドライサンプ仕様/プレシジョン・PT7275x2タービン/ケルフォード・カム（IN292度/EX306度）/ダイヤモンド・ピストン/マンリー・コンロッド/ブライアント・コンロッド／マフラー：フロントバンパーサイド出し／EXマニホールド：オリジナル／ミッション：ネコ・コーポレーション強化ミッション／クラッチ：ドットソン特注13枚プレート／デフ：Z33用／エアロキット名：トラストワイドボディキッド/エスプリリヤウイング／ボディカラー：マッドブラック／ドレスアップ内容 &使用パーツ：ドライカーボン（トランク・ルーフ・ボンネット・フェンダー・ドア／シート：ドライカーボンシート／メーター：モーテック／内装系そのほか：NOS／サスキット名：オリジナルボックス純正改国政サスペンション／スプリング：R35前期純正／ブレーキ：フロント純正/リヤ：Z33用／タイヤ：前 M＆H/後 ミッキートンプソン／タイヤサイズ：前 28.0×10-18 後 28.0×10.5-15／そのほかチューニング：アルファパフォーマンス・サージタンク/モーテックM150/リニーパワースロットル
