BLITZはイメージカラーを一新。ブルーからブラック＆レッドへ【東京オートサロン2022】

■ブルーのブリッツがブラック&レッドに変革中パーツ群のカラーリングが変わる

ブリッツといえば、パーツのイメージカラーにブルーを多用するブランドでしたが、今はちょうど変革期にきていてイメージカラーをブラック&レッドに変更しつつあります。今回の東京オートサロン2022ではそのブラック&レッドを系パーツを組み込んだGR86がメインの車種となっていました。

変更するカラーリングの元のイメージとなったのが「ZZ-R」というダンパーです。

ブリッツのパーツ群のなかでもとくに人気が高く、このZZ-Rダンパーに合わせてトータルコーディネートしたチューニング&ドレスアップをしたいというニーズを多く受けてカラーチェンジを行っているのだといいます。

従来のブリッツとはまったく異なるカラーリングとなりますが、これからの展開は楽しみにあふれています。

今回の東京オートサロン出展にあたってのブリッツのメイン車種はトヨタGR86。

チューニングのメインメニューは、300馬力を目安にしたターボシステム。このターボに合わせてマフラーはNURスペックのカスタムエディションをチョイス。高出力化に対応してクラッチはORCのメタルクラッチがおごられています。

エクステリアではエアロスピードのフルキットを装着、もちろんGTウイングも装備します。サスペンションシステムはもちろんZZ-Rダンパーを中心にしたもの。装着されるZZ-Rダンパーは減衰力を最大96段電子調整可能なZZ-RスペックDCSプラス。

フロントはトーアジャスター、リヤはトレーリングアジャスターを装着。ブレーキは前後ともにビッグキャリパーとなっています。

ブリッツのブースにはシビック、レクサスNX、ランドクルーザー300GRスポーツも展示されていました。

シビックはブリッツのチューニングパーツとして人気のパワスロを装着、エアクリーナーはカーボンパワーエアクリーナー、サクションキット、マフラーはNURスペックカスタムエディションとなっています。

足まわりには96段調整のZZ-Rダンパー、フロントブレーキのビッグキャリパーなどを装着。エンケイRS05RRホイールに235/35R20サイズのファルケン・アゼニスFK510が組み合わされます。

フルモデルチェンジされたばかりのレクサスNXには、カーボンパワーエアクリーナー、サクションキット、NURスペックカスタムエディションのマフラーを装着。

サスペンションは32段調整のZZ-Rダンパーとなります。ホイールはエンケイ製の20インチでタイヤはダンロップのコンフォート系であるヴューロで、サイズは245/45R20となります。

納期が2年以上とも言われているランドクルーザーの最新モデルである300系もブリッツはチューニング対象としています。

基本のカーボンパワーエアクリーナー、サクションキット、NURスペックカスタムエディションのマフラーに加えてパワスロを装着。ZZ-Rダンパーは32段調整式で、エンケイPDT1ホイールに285/55R20サイズのファルケン・ワイルドピークA/T3Wが装着されます。

（文/写真・諸星陽一）

1963年東京生まれ。23歳で自動車雑誌の編集部員となるが、その後すぐにフリーランスに転身。29歳より7年間、自費で富士フレッシュマンレース（サバンナRX-7・FC3Sクラス）に参戦。

乗って、感じて、撮って、書くことを基本に自分の意見や理想も大事にするが、読者の立場も十分に考慮した評価を行うことをモットーとする。理想の車生活は、2柱リフトのあるガレージに、ロータス時代のスーパー７かサバンナRX-7（FC3S）とPHV、シティコミューター的EVの3台を持つことだが…。

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