Avanti Yasunori 
■NAで480psを発生する強力エンジン搭載
レクサスの米国部門がスポーティセダン、ISシリーズに「IS 500 F SPORT パフォーマンス」を追加し、今秋後半に発売すると発表しました。
同モデルはF SPORT パフォーマンスライン初のモデルとなります。
IS350の3.5L V6エンジンに対し、排気量とパフォーマンスを向上させたNA仕様の5.0L V8エンジン（478ps/54.6kgm）に8速スポーツダイレクトシフトATを組み合せており、クワッドエキゾーストシステムにより、豪快なエキゾーストノートを響かせます。
トヨタテクニカルセンター下山での厳しい評価体制のもと、レクサスドライビングシグネチャーの哲学に基づいて設計されており、0‐96km/h加速は4.4秒を誇ります。
標準搭載のダイナミックハンドリングパッケージ（DHP）にはAVS（電子制御サスペンション）、トルセンLSD、大容量ブレーキシステムなどが含まれており、コーナリング時にトラクションを高め、ハンドリング性能を向上。
低速域での快適性を高め、高速域での安定性と敏捷性を高めるヤマハ製リヤパフォーマンスダンパー搭載により、シャシー性能を向上させています。
エクステリアではV8エンジン搭載のため、フードパネルの中央前部が約50mm持ち上げられており、ダーククローム処理のウインドウフレームや4本出しエキゾースト、19インチ アロイホイール、専用エンブレムなどが目を惹きます。
IS500 F SPORTには「パフォーマンス」「パフォーマンス プレミアム」「パフォーマンス ローンチ・エディション」の3グレードを設定。
インテリアでは、シルバーアッシュウッド処理を施した本革巻ステアリングホイールを備えており、プレミアム仕様にはマークレビンソン社製プレミアムサラウンドサウンドオーディオシステム（17スピーカー）やナビゲーションシステム、パノラマビューモニター、トリプルビームLEDなどの機能が追加されています。
●「ローンチ・エディション」は米国市場向け500台限定
発売記念の「ローンチ・エディション」は内外装に特別な装備を盛り込んだ北米500台限定モデルで、標準の19インチホイールよりさらに軽量なBBS社製の7本スポーク・マットブラック仕上げの鍛造アロイホイールや、本革を使ったステアリングホイール、専用のスタートアップアニメーションを使ったコンビネーションメーターなどを装備。
センターコンソールにシリアルバッジを設定して特別感を演出。ドアシルスカッフプレートには「F SPORT」のネームプレートを備えており、ボディカラーには新色「インコグニート」が用意されています。
車両価格はパフォーマンスが約621万円、同プレミアムが約671万円、 ローンチ・エディションが約741万円。
北米レクサスでは今回の「IS 500 F SPORT パフォーマンス」シリーズについて、“新たにFスポーツパフォーマンスとして展開する最初のモデル”としていることから、今後の展開が注目されるとともに、国内市場においても同様のラインナップ設定が期待されます。
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