APOLLO 
■フラッグシップ「アイオニック7」は1000kWhの大容量バッテーリー搭載の3列シートに
ヒュンダイは近い将来、中心的主力シリーズとなりうる、「アイオニック」ラインアップのティザーイメージをリリースしました。
一番手前の「IONIQ 5」（アイオニック5）はすでにプロトタイプが公開されていますが、奥の「IONIQ 6 Concept Car」（アイオニック6コンセプトカー）と「IONIQ Large SUV」（アイオニック ラージ SUV）は未公開となっています。
2040年以降、ヒュンダイは世界中のほとんどの主要都市でピュアなEVブランドを目指していますが、わずか5年後には同社の全世界における事業は再生可能エネルギーを動力源とし、カーボンニュートラルな自動車メーカーになるといいます。
これは同社が「グレートシフト」と呼ぶもので、その戦略の一環として今後20年間で数十台の新型エレクトリックモデルを発売する計画を持っています。
今後数年内の動きとしては、「アイオニック 5」にセダンの「アイオニック 6」が加わり、頂点には「アイオニック 7」がラインアップされます。このティザーイメージは、2045年までにCO2ニュートラルな企業になるというヒュンダイの野心をプレビューしており、これにはEVモデルと、最近導入された燃料電池戦略が含まれ、同社が言うように「天然資源の真の力を解き放つ」瞬間に近づいていると言えそうです。
そのミッションが達成されるかなり早い段階でみられる「アイオニック 6」は、公開されたばかりの「Hyundai Prophecy Concept」（ヒュンダイ プロフェシー コンセプト）の市販バージョンとみられます。また「アイオニック 7」は、「E-GMP」プラットフォームの拡張バージョンに乗り、1000kWhの大容量バッテーリーパックを収納するスペースと、3列シートを持つエレクトリックSUVです。
非公式の情報によると、航続は483km（300マイル）で、システム合計最高出力308psを発揮する2基の電気モーターを搭載すると推測されています。
