塚田勝弘 
■「スズキ・セーフティ・サポート」非装着車にもオートライトシステムを標準化
国産車としては長い納期となっている現行スズキ・ジムニー。どうしても乗りたいのであれば、中古車という選択肢もありそうですが、物件によってはプレミアといえる価格をぶら下げているケースもあるようです。
いずれにしても新車だと今でも9か月から1年近くは待たされそうです。
スズキは、軽のジムニー、登録車のジムニーシエラを一部改良し、10月20日から発売すると発表しました。
今回の一部改良では「スズキ・セーフティ・サポート」非装着車にもオートライトシステムが搭載され、オートライトの義務化という法規に対応されたほか、4AT車に停車時アイドリングストップシステム（2WD走行時にのみ作動）が追加されました。
また、ジムニーにスペアタイヤロアカバーが追加されています。
ジムニー、ジムニーシエラの両モデル共に、経済産業省や国土交通省などが普及を推進する「サポカーS ワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ（AEBS2）認定車」「ペダル踏み間違い急発進抑制装置（PMPD）認定車」に該当します。
なお、日本国内の販売目標台数は、2018年7月の発表時と変わらず、ジムニーが年間1万5000台、ジムニーシエラが年間1200台としています（輸出を除く）。
価格帯は、ジムニーが148万5000円〜190万3000円。シエラが179万3000円〜208万4500円。
なお、「スズキ・セーフティ・サポート」のオプション価格は、4万2900円。同先進安全装備は、デュアルセンサーブレーキサポート、誤発進抑制機能（4AT車）、車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、ハイビームアシスト、先行車発進お知らせ機能、標識認識機能（車両進入禁止、はみ出し通行禁止、最高速度）が備わりますので、ぜひ装着したいところです。
（塚田勝弘）
