塚田勝弘 
■ボディカラーは5色。フェンダーアーチにヘミング加工を採用
11代目となった新型ホンダ・シビックは、型式こそ現行型と変わらないものの、全面改良にふさわしい内外装のデザインが与えられています。
新型シビック（LXグレード）のボディサイズは、全長4540×全幅1800×全高1415mmで、ホイールベースは2735mm。現行型よりも全長は30mm長く、ホイールベースも35mm長くなっています。なお、全幅は1800mmで同値です。
エクステリアのデザインコンセプトは「Sokai Exterior」で、運転しやすく開放的なキャビン、流麗なプロポーション、そして印象的なサイドビューを作り出すショルダーラインが特徴。
現行シビックは、「ガンダムチック」なデザインと評する声もあり、若いユーザーの獲得に貢献していたのではないでしょうか。
新型では一転して、クリーンでスリークな印象になり、フィットやヴェゼルにも通じるシンプルさも感じさせます。サイドビューは、存在感のあるキャラクターラインが描かれている一方で、ノイズレスのサーフェイスが表現されたそうで、シンプルでありながらも作り込まれたディテールも印象的。
表情を印象づけるヘッドライトは、人の瞳を感じさせるデザインになるのと同時に、ボディサイドとの連続性を持たせ、低重心で抜けの良さを感じさせるホリゾンタルモチーフが強調されています。ライトは表情が豊かになるのと同時に、彫りの深い顔つきにも貢献している印象。
リヤコンビランプは、横長の「C」をモチーフにした赤いラインが特徴。また、サイドビューは、ボディを薄く、タイヤを大きく見せるほか、低重心のスタンス、力強い前後フェンダーが目を惹きます。
フェンダーアーチは、ヘミング加工が施されていて、タイヤを外側まで配置することに成功しています。
足元のアルミホイールは、放射状のキャラクターラインが印象的で、「LX」は「ベルリナブラック/切削クリア」、「EX」は「ベルリナブラック/ダーク切削クリア」になり、両アルミホイールともに18インチになります。
ボディカラーは、力強さを強調する「ソニックグレー・パール」、鮮やかな赤が際立つ「プレミアムクリスタルレッド・メタリック」、黒曜石のような深み、透明感を併せ持つ「プレミアムクリスタルブルー・メタリック」、上品さを感じさせる「プラチナホワイト・パール」、漆黒パールの「クリスタルブラック・パール」の全5色が設定されます。
（文：塚田 勝弘／写真：井上 誠）
